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透视“郑州之肾”胎里病:农家乐比湿地公园更难管
2013/3/14 8:59:08    来源: 大河网-河南商报 移动用户编发smxsjb至10658300订三门峡手机报,3元/月,不收GPRS流量费

众多历史问题缠身,湿地的明天在哪  河南商报记者 王春胜/摄

  (河南商报记者邢军 见习记者郭丁然)动植物物种丰富、鸟类迁徙通道、水源地和生态屏障……郑州黄河湿地的意义举足轻重。在其范围内建设的郑州黄河国家湿地公园,成长期却遇到了一堆“历史遗留问题”:耕地、鱼塘、树林、游乐园等,都因比其早存在,而迟迟难以解决。

  发现

  湿地遭遇“历史问题”

  郑州黄河国家湿地公园已成为郑州人休闲旅游的新去处,它占地1395公顷,于2012年“五一”开园。目前开放的只是一期工程的示范园,规划中的更大面积,如今尚未开始建设。

  从3月7日至3月11日,河南商报记者多次深入园区采访,有些问题让人如鲠在喉。3月12日,商报以《湿地之殇》为题报道了其存在的问题:农家乐红火、沙滩摩托横行、游客随地烧烤、湿地植被被烧毁等。

  昨日,在湿地公园,游人进入园区就能闻到浓重的焦煳味,在木栈道的东边,又有两片更大面积的湿地被烧毁。一边焦黑,一边绿草如茵的画面刺痛人心。

  好好的湿地,为何游人不知珍惜?在管理上,又有哪些亟待改进的地方?

  昨日,河南商报走访发现,莫说湿地公园,就是整个湿地保护区,都存在被侵占、被破坏的情况。有的成了林地、有的成了池塘、有的种了庄稼,而现存比较完好的一些湿地,也在遭受人为的侵害。

  当记者将这些问题反映给主管部门时,却意外发现,不管是老情况,还是新现象,都成了“历史遗留问题”。

  现状1

  部分被改造成农田、林地

  河南商报记者发现,在大堤内侧滩区,有很多农庄,大小不一,从几十亩到几百亩不等,以生态旅游、种植业为主,主要农作物是小麦、莲藕、蔬菜等。

  还有人将滩地改成了林地。在南裹头靠近黄河边,往东有一条柏油路,走到头就进了一片林地,树木是新栽种的,尚未形成气候。南边是已开垦的地块儿,种着成片的苗圃。从旁边残存的大片苇草可以看出,这里曾是水草丰美的湿地。在整个湿地自然保护区范围内,被栽种成苗圃的地块儿并不少。

  问题

  地租出去了,还没到期

  《湿地公园总体规划》称,目前地势较高的老滩大都开垦为耕地、花卉苗圃和果园;地势较低的二滩主要从事牧业、养殖业及种植业;地势最低的嫩滩为荒地。

  黄河滩地是国有土地,在湿地规划之前,政府已将部分地块儿租给了个人或单位,租期几十年,如今,很多尚未到期,要收回土地,就涉及赔偿问题,这需要政府部门出面。

  “我们也很着急,也在积极地协调解决,但是实在力量有限。希望媒体能帮我们向领导呼吁,引起他们的重视,从而解决这些问题。”郑州黄河湿地自然保护区管理中心(以下简称管理中心)工作人员赵先生说。

  现状2

  商业项目紧挨着湿地

  湿地公园内栈道入口东侧,有十几座彩钢搭建的房子。

  “这一排是钓鱼房,里面是套间,累了可以休息。”3月12日上午,一名小伙子领记者参观正在建设的房屋。

  “我们计划“五一”前完工,能赶上黄金周。”小伙子说,“有大型游乐场,还有迷你卡丁车赛道。”

  游客张女士说,这排房子和湿地木栈道只隔一条小沟,人群嘈杂,不破坏湿地环境吗?

  问题

  多年前政府承包给了个人

  这名小伙说,这些设施投入很大,是经过湿地管理中心同意的。

  湿地管理中心的赵先生说,关于这些经营项目,很多都属于历史遗留问题。现在湿地公园的规划土地内,很多都是多年前政府承包给了个人的黄河滩地,承包人在这些土地上开展了一些经营项目。现在,湿地公园建设,要拿回来一部分地,不过,他也承认,湿地管理中心有参与“共同开发”。

  现状3

  农家乐扎堆儿,湿地遭践踏

  在南裹头黄河岸边,一名农家乐老板说,附近共有100多条渔船,都已经营多年。每条船每年纯利润能挣20多万元,他有六条船,就是120多万元。渔船的聚集,必然引来食客云集,带来一系列问题,如践踏湿地、乱扔垃圾、引发火灾等。

  问题

  存在多年,常常“打游击”

  湿地管理中心工作人员称,在湿地公园建设之前,这些农家乐已存在好多年了,其流动性很强,因公园管理机制不健全,暂时没有好的管理办法。花园口旅游管理处副处长贺纲领说,虽然很多渔船的招牌上写着“花园口景区管理处监制”,但管理权并不在景区,而是归惠济区文化旅游局管。

  现状4

  很多车随意开进湿地

  在花园口景区大门向西50米,大堤斜坡下有条路,直通到滩地上,每天都有很多车从此进入湿地公园。他们随意停放,游玩打闹,甚至在公园内烧烤。这条车辆必经之路一直畅通无阻,没人看管。湿地管理中心表示,为限制车辆进入湿地,曾将这条路挖断过,但不久路又被人修好了,而且一直延伸到黄河主河道内。

  问题

  抗洪需要,路不能封

  花园口旅游管理处副处长贺纲领说,这也是一个历史遗留问题。

  他说,这条路在1950年就有了,当时是为了抗洪抢险、调拨防洪物资。后来,有村民在滩地上种植农作物,这也是一条生产通道。花园口景区管理的权限只在河堤上,下了河堤超过1米,就不归景区管理了,那些渔船在河道中间,景区鞭长莫及。现在这条坡道仍担负着运送防洪物资的重任,不能堵。

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作者:大河 网络编辑:曹琳

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