“四大一高”战略的提出和实施，显示了市委、市政府坚持科学发展观，谋划新发展的气魄和智慧。“大交通”在这个战略中处于基础地位，起着先行作用。随着中原经济区建设的展开、“郑洛三工业走廊”的实施、黄河金三角中心城市的兴建，三门峡地区原来的交通设施已经远远不能适应大发展的需要，在交通建设方面必须要有大手笔的谋划，要有跨越式的发展。市委、市政府构建的以“三纵四横”为主体的综合交通网络体系，正是在这种大背景下提出的，而且把这作为发展战略的重点之一。正如省委书记卢展工说的那样：“科学发展，交通先行；中原崛起，交通先行；‘三化’协调，交通先行。”这三个“三行”，揭示了交通重要性的内涵。

  发展大交通的深层次意义是节约了社会劳动时间，实现了时间的社会效益。马克思说：“时间的节约是最大的节约。”大交通的发展，加快了人流和物流在旅途中的速度，节约了时间，提高了时间的利用率，使人们在一定的时间内能办更多的事情。全社会时间的节约，创造的效益是无可估量的。过去我们去郑州办事情，坐汽车或火车在途中要花四五个小时的时间。现在乘坐郑西高铁去郑州只需一个小时左右，比过去节省了三四个小时。节省的时间用来在郑州办事，就能办不少事情。

  大交通必然推动大流通，大流通离不开大交通。现在是市场经济社会，商品流通的规模和速度，要以交通条件为前提。我们三门峡正在利用区位优势，建设区域性的商贸物流中心，有了交通优势，就可顺势而成。物流在这聚集得快，发散得也快，能及时满足本地及周边地区的消费需求。缩短商品在流通过程中的滞留时间，就能实现商品生产和消费的便捷对接，促进生产与消费的良性互动，推动经济的发展和繁荣。我们这里的旅游资源丰富，要加快旅游产业的发展步伐，充分利用我们的山水和历史文化资源，创造经济效益。有了便利的交通条件，这个目的就能很快变成现实。交通条件好，游客来往省时间，很方便，到各景区去参观也很便捷，这样在较短的时间内，能欣赏领略更多的景点，丰富旅游的内容，提高了旅游的效益。一个优秀旅游景区，加上便利的交通条件，就会表现出自己的优势，就会吸引更多的游客前来。游客多了，旅游业自然就红火起来。外商在本地投资建设一个大的项目，要发展一个产业，他着重考虑的是区位优势和交通条件以及社会环境等。这些要求的着力点是考虑他的办事效率，他在生产中需要的原材料运进来快速便捷，他生产的产品外运、销售也能够快速便捷。他对为他服务的相关部门，对他需要办的事情，也要求快速便捷。所有这些考虑都是为了劳动时间的节约，不能浪费时间，耽误他的事业。从这个意义上说，节约时间就是增加效益。对企业家来说“时间就是金钱”。凡是精明的企业家都是很注意办事的效率和对时间的有效利用。就大通关来说也是如此，三门峡海关的建立，是为了打通内地与海外的通道，是为了我们的商品便捷出口。以前没有设海关，三门峡出口渠道不畅，办手续不方便，浪费时间。有了海关就方便多了，正如群众所说：“三门峡设海关，商品快速到外国。”从时间的角度考察，这句话实际上讲的是三门峡设了海关，出口货物方便，可节约社会劳动时间，可提高经济效益。

    好的机遇期就是一个好的发展时间段，我们要抢抓机遇，就是要抓住大好机会，切不可错过。时间的特性是一去不返，“时乎！时乎！不再来乎”。丢掉了机遇期，不可能挽回。现在三门峡的发展，遇到了难得的机遇。“四大一高”战略的提出正当时。我们要集中力量，拼搏前进，抓紧时间，干好我们要干的事情。“四大一高”战略是三门峡大发展的启动器，纲举目张，它的快速实现将会撬起三门峡经济的全面发展和社会的文明进步。随着时间的推移，它的意义就会日益显示出来，而彪炳于史册。

      （作者系市人大常委会原副主任）