本报讯 近日，三门峡火车站更换尖轨、基本轨工作正在施工，为确保施工运输组织方案顺利实施及行车安全，该站及时协调施工各单位严格按照施工方案及相关要求，强化现场作业控制，确保施工和行车安全有序可控。

  该站一是认真落实上道作业防护制度。全体作业人员一律掌握当次作业内容和安全防护要求，设置专职现场防护员，明确作业人员分工，严禁现场作业人员兼任现场防护员，驻站联络员和现场防护员在一次作业过程中不得临时调换。所有施工人员需按规定穿防护服；参加现场道岔加锁人员严格按规定带齐备品上岗，随时注意机车车辆动态，按规定路线行走，认真落实手机使用管理有关规定。二是现场加锁人员到岗后，根据扳道长的布置，按照“一人作业、一人防护”的原则对道岔及时进行加锁、解锁，作业中随时注意机车车辆动态，作业完毕后选择距道岔合适的安全位置（避车安全区）等待。道岔加锁、解锁必须得到车站值班员的准许。室内驻站联络员与现场防护员使用调车对讲机联系，扳动道岔时统一提前通知现场作业人员。三是确保各岗位人员固定，施工期间严禁交接班。所有人员按照规定的时间参加会议，携带备品到达各自岗位，扳道长确认人员全部到岗后应向车站值班员汇报。所有人员在没有接到收岗命令时不得擅自收岗、离岗。此外，施工期间，施工单位严格控制进入行车室的人数。驻站联络员按规定着装，佩戴明显标志，持证上岗并交值班员审核。     （陈黎明）