近期，速达公司加大力度，加快进度，不断取得项目建设新进展。

  速达公司在5月21日成功举办招商引资洽谈会后，全国各地百余家同行纷纷前来考察访问，探讨合作事宜。

  7月4日，3辆全新设计开发的纯电动汽车在速达集团下属的电动汽车科技有限公司正式下线。该产品创造了两项国内第一：第一款完全以“纯电动”技术为核心进行整车设计和开发的车型；第一款完全以“纯电动”技术标准进行冲压、焊接、涂装、总装等生产线建设的车型。7月底，第二批4辆试验样车将交付试车运行，进入国家检测程序。

  据技术人员介绍，新车型在前期200余辆试制样车大量道路试验与示范运营的基础上，依据测试结果、市场反馈信息，对整车车体、底盘、性能进行了全新开发。本次下线的速达纯电动汽车包含代号SA01的三厢车型和代号SD01的两厢车型，两款车型均采用国际流行的“平台理念”设计打造，具备市场优势。    

  与市面常见的其他电动汽车相比，速达纯电动汽车采用全新设计的车体及底盘，而不是采用传统汽车改装，使得电池及动力系统布局更为合理，具备更好的驾乘舒适性能及更高的安全性能；两款车型的设计时速均超过150公里，续航里程达到260公里以上，与同级车相比具有明显技术优势。

  目前，速达公司年产50万套纯电动汽车配套三大核心零部件及20万辆速达牌纯电动轿车项目正在紧张施工。该项目为河南省重点建设项目，是河南省实现新一轮汽车工业竞争“弯道超车”战略和三门峡市实施“四大一高”战略的重点工程。

  该项目今年计划投资16亿元，其中基建工程投资5亿元、生产装备投资11亿元。基建方面上半年已完成投资2亿元。占地6万平方米的总装车间已完成基础处理和钢结构安装，7月底封顶；发车中心目前已封顶；近1万平方米的试制车间及研发中心7月15日封顶；冲压、焊接、涂装、停车场、员工倒班宿舍基础处理已完成；整个厂区的管网、道路、排水处理工程以及其他配套设施正在施工。生产装备方面，目前已完成投资6亿元。工艺流程的四大车间所需设备大部分订购到位，部分开始生产进货。

  项目建设加快推进，生产厂区初显轮廓，三门峡制造的速达纯电动汽车呼之欲出。

  在加快实施“四大一高”战略、推进“一高两化”发展、打造五大千亿元产业集群进程中，速达公司将肩负起重要的责任与担当。