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车占人行道现象之我见
2009/8/26 8:43:40    来源: 三门峡日报 移动用户编发smxsjb至10658300订三门峡手机报,3元/月,不收GPRS流量费
人行道是供行人通过的专用道路,但市区汽车占用人行道的现象却很普遍,市民过路不是在乱停放的车辆中穿行,就是不得已走上慢车道,和车“抢”路。(见8月19日《西部晨风》) 车占人行道的现象为什么会如此严重呢?先从司机和行人说起。一个司机随意把车停在了人行道,这可能属于一种无意识行为。而后面的一个司机,看着前面已经有一辆车停在了人行道,想着反正也不多我这一辆,即便有人找事,我也不是“第一个吃螃蟹的人”,于是挨着前一辆车就停了下来。不一会儿,三辆,四辆……停满了。这时,过来了一个行人,看着挡在眼前人行道上的汽车,心里很窝火,可是想想,算了吧,不就是绕个道吗?犯不着为这事举报吧。于是,后面的人看着前面的人绕道走,也就跟着一起绕道了。长此以往,这种现象就这样一直持续下去了。再说相关管理部门。他们认为产生这种问题的原因,一方面是因为城市规划得不尽合理,没有留下足够的停车场地。私家车越来越多,导致停车位无法满足需要。另一方面是很少有市民举报,所以问题应该不算大,那就先搁着,等问题出现了再说吧。 其实,笔者在调查过程中发现,因为我市目前的汽车并不是很多,所以停车位不能满足司机停车需求的问题还不是很严重,目前车占人行道的主要原因是很多司机不能按照规定停放或超出泊位停放车辆,导致车辆乱放、乱停的现象较为严重,从而致使人行道堵塞。所以,只要相关管理部门能够采取一些合理有效的措施,严查这类违规问题,那么我市车占人行道的现象就一定能够得到有效治理。 当然,要彻底解决这一问题,除了需要司机、行人和相关管理部门共同配合外,随着私家车的日益增多,城市规划部门也要借鉴发达城市或国外的一些先进经验,让城市路面规划变得更加科学、合理,才是长久之计。
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作者:李博 网络编辑:admin

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