本报讯 （记者马德英 通讯员张海伟 张文）近年来，渑池县积极加快旅游业发展步伐，依托资源优势，大胆创新机制，全方位提升旅游产品的组合包装、形象设计和旅游服务水平，“大旅游”建设呈现快速发展的良好态势。

  政府主导，“大旅游”格局初步形成。该县成立文化与旅游工作领导小组，制定了旅游业发展“十二五”规划，先后出台《关于进一步加快旅游经济强县建设的意见》和《关于加快文化旅游产业发展的意见》等文件，加快“大旅游”建设步伐。实行县级领导干部分包重点文化旅游景区开发建设工作，成立黄河丹峡、仰韶大峡谷等五个重点文化旅游景区和重点建设项目管理委员会，为景区提供工农关系协调处理、社会治安管理、投融资平台建设等各种服务。

  突出重点，旅游开发强势推进。全力推进黄河丹峡4A级景区创建工作，今年计划投入建设资金1亿元，进一步完善景区软硬件设施建设，并启动景区整体宣传营销工作。加快仰韶大峡谷、仰韶文化博物馆、岱嵋山等在建旅游项目的进度，培育精品旅游产品。加紧谋划渑池县游客服务中心建设，争取早日开工。同时，该县按照“不失原貌，提高档次，增加科技含量”的原则，对刘少奇旧居、八路军渑池兵站旧址等革命传统教育基地进行了精心修缮。

  整合资源，旅游品牌不断延伸。该县先后参加北京、郑州、西安、洛阳、上海、南京、杭州等地的大型旅游宣传促销活动，印制、发放《渑池旅游》《渑池文化旅游项目招商书》3万余册以及反映该县旅游资源及整体形象的宣传风光片5000套；大力推介仰韶文化游、红色经典游、自然山水游、风情乡村游等精品旅游线路，同时深度开发仰韶酒、仰韶彩陶、仰韶服饰、仰韶石艺、黄河奇石、黄河澄泥砚等旅游商品，进一步丰富旅游商品内涵，延伸产业发展。

  本报讯 6月14日，河南骏通车辆有限公司与英国多轮驱动公司合作签约仪式举行，双方就多轮驱动技术转让达成共识。这标志着陕县在打造专用车及装备制造业产业园区方面迈出了可喜的一步。

  依托骏通车辆公司，发展装备制造及汽车零部件产业已作为我市强化新型工业化的重要支撑产业纳入《政府工作报告》，今年将重点推进。目前，骏通公司新上2万吨节能型矿山运输专用车生产线项目，预计今年下半年可建成投产。届时，该公司专用车产能将达5万辆，单厂生产能力居全国第一。

  据了解，骏通公司在打造年产5万辆专用车生产基地的同时，着手规划的还有年产1万辆起重举升类专用车、1万辆多轮驱动矿用车、1万辆环卫作业专用车等3个项目。通过实施三大项目，企业总产能可达8万辆，实现年销售收入200亿元。目前，1万辆起重举升类专业车项目已通过中机车辆服务公司现场审核，项目核准报告已经省工信部门审批，并报国家工信部备案。

  去年以来，陕县决定依托骏通专用车产业基础，走错位竞争、差异化发展的路子，以整车带动零部件、推动相关产业集群集聚发展，力争用5至10年时间，建成产能10万辆、产值350亿元的专用车及装备制造产业园区。目前，有关设计研究部门正在抓紧编制规划。据透露，该规划分三个阶段实施。其中，近期起步阶段重点以骏通公司为依托，打造产业龙头，在年内使该公司产能突破5万辆，并积极实施三条1万辆专用车生产线，从而吸引钢材、轮胎、悬架、油缸、油漆、灯具等一批专用车零部件生产企业落户园区。该县还成立专用车及装备制造产业发展领导小组，整合相关部门力量，及时协调解决专用车产业园发展过程中的问题，积极编制、包装相关配套项目，全方位开展招商活动，推动专用车及装备制造业快速发展。

  （王绍刚 肖伟）