2014年元旦后不到两周的时间里，郑州先后有４名环卫工被撞身亡，引发了人们对环卫工作业安全的广泛关注。经过实地体验发现，短时期内连续发生的环卫工被撞身亡事件并非偶然，当前环卫工作安全隐患较多，环卫工的安全保障尚存在缺失。公众呼吁，社会各界应共同努力改善环卫工作业环境，善待“城市美容师”，避免类似悲剧再次发生。
　　
　　１３天４名环卫工被撞身亡
　　
　　１月１３日早上，郑州北四环快车道上，一名正在清扫路面的环卫工被一辆中型货车撞倒，因伤势严重不治身亡。
　　
　　这已经是２０１４年以来，郑州发生的第４起环卫工被撞身亡事件。连续发生的此类事件引起网友和公众广泛关注，不少网友和媒体发起了关爱环卫工的微倡议。
　　
　　许多网友在表达惋惜和哀悼的同时，纷纷发表自己的看法。
　　
　　网友“简莫汝”说：“环卫工人在清扫马路时确实挺危险的，车主在车内安装个垃圾桶，一个小举动省去了许多麻烦，而且也文明环保。”
　　
　　还有网友建议，路遇制造车窗垃圾者，可记下车牌报警，并通过立法，对这种行为进行处罚。
　　
　　参加今年河南省人代会的人大代表也对此予以关注。河南省人大代表李秀兰是来自济源市的一名一线环卫工，去年两会时，她曾呼吁提高环卫工工资待遇，今年，她将呼吁社会各界关注环卫工作业安全问题。
　　
　　“被车碰到的次数
　　
　　自己都记不清了”
　　
　　郑州市有近２万名环卫工，他们的工作环境和状况到底如何。
　　
　　金水路是郑州城区主干道之一，从杜岭街到紫荆山立交桥一段２５００米的路面保洁由６０岁的王军营带领一个３６人的班组负责。他们每天早上４点半就要开始工作，这时车流量少，方便清洁，也相对安全。
　　
　　早上４点半左右，该路段车流量并不大，但车速却比白天快好几倍。大型清洁车沿着隔离栏进行主干道路面清洁，环卫工人一个扫一个铲，主要负责人行道和主干道边缘清洁。
　　
　　据介绍，对他们来说最危险的是捡拾路面中间的纸片、烟头和清扫立交桥。
　　
　　６０岁的张桂芝在这里工作只有一年多，就已经被电动车剐倒两次了。“还好没什么大碍，干这个，都得小点心，不小心肯定有事。”张桂芝说。
　　
　　晚上１０点多，主干道花园路依然车来车往。５６岁的徐治河还没有下班，他干环卫工已有１４年了。他说，这些年，被车碰到的次数自己都记不清了，“之前害怕，干习惯了就好了。干环卫工这一行的，眼睛要放亮点”。
　　
　　杜绝交通陋习
　　
　　善待“城市美容师”
　　
　　城区道路环卫工的作业环境相对来说还算比较安全，最危险的是那些负责城区外围快车道清洁的环卫工。这些道路货车多、车速快、垃圾也多，有些道路还没有实现机械化清扫，全靠环卫工保洁，危险系数也就大为增加。最近郑州发生的这４起事故有３起发生在城区外围道路上。
　　
　　李秀兰认为，环卫工作业环境险象环生的原因是多方面的，比如，车辆超速行驶、司机随手丢弃垃圾；环卫工普遍年龄偏大，遇到紧急情况反应不及；安全防护措施配备不到位，荧光背心长期使用后不反光；渣土车封闭不严洒落建筑垃圾，增加清扫难度等。
　　
　　她说，保障环卫工作业安全需要全社会共同努力，不仅需要车主养成良好的驾驶习惯，还需要政府部门为环卫工提供足够的安全防护措施，制定规范的工作流程，加强安全培训教育，同时也要加大对车窗抛物等交通陋习的打击力度。
　　
　　据了解，郑州市城管局也将出台更细化的措施来保障环卫工生命安全，如加大城市快速路、高架桥、隧道、宽阔而车流量大路面的机械化清扫率，尽可能避免人工参与清扫；要求各环卫公司给环卫工及时、足额配发高质量的反光背心、反光锥等安全防护设施；制定作业流程和操作规范，明确作业要求等。
　　
　　（据新华社）