一段时间以来，受利益驱动的影响，卢氏县出租车市场一度出现混乱现状：拒客、甩客、不打计价器、随意涨价……广大人民群众对此多有怨言。与此相反，黑摩的、黑出租却以服务周到、价格合理迅速占领市场。于是，收入锐减的出租车司机动辄就集体上访，如此恶性循环不断重复上演，此举严重扰乱了当地道路运输市场秩序，也使全县的整体形象大打折扣。
　　
　　出租车管理市场本来就没有统一的管理模式，加之出租车司机素质参差不齐，从而使出租车管理成为交通部门历来头疼的难题。尤其是在城建部门将原先管理的两家出租车公司整体移交给交通部门后，面对全县3家出租车公司102辆出租车的管理，交通部门更是摸着石头过河，缺少底气。每年国家两会期间，为防止出租车司机越级上访，交通部门更是想足办法，以确保不出乱子。但这只是治标不治本，如何规范出租车市场管理成为摆在交通部门面前的一块烫手山芋。痛定思痛，新一届交通运输局领导班子在经过到兄弟县市考察、综合调研、论证的基础上，终于于近日出台了《卢氏县出租车经营管理实施意见》（以下简称《意见》）。该《意见》明确指出，出租车经营权实行有偿转让，今后，凡是新增或更新的出租车经营权一律采取公开拍卖、招标或协议的方式出让经营权，经营期限为8年，有偿使用费基数为2万元/辆，经营权使用期满后，政府无偿收回，车辆产权由所属企业处置。《意见》共分七章45条，分总则、经营权管理、出租车经营企业和驾驶员管理、营运管理、监督与投诉、奖励与处罚、附则7个部分，《意见》明确了取得出租车经营权企业的准入门槛、出租车驾驶员的从业条件、乘客的投诉受理等方面的内容。该意见具有可操作性，目前已上报政府相关部门，待批准后，即可实施。
　　
　　近年来，随着全县交通基础设施面貌发生了天翻地覆的变化，继郑卢高速卢氏段通车后，三淅高速卢氏段也即将全线通车，蒙西至华中地区铁路卢氏段控制性工程崤山隧道、西安岭隧道也于近日开工建设，交通对卢氏的瓶颈制约已不复存在，来卢氏投资、旅游、探亲人数呈逐年递增的趋势，而出租车作为一个城市文明进步的标志，日益引起人们的关注。一个投资上百万、上千万，乃至上亿元的项目，也会因为城市不文明的一瞥而泡汤，这种情况在全国各地已屡见不鲜，投资环境日益成为客商看重的重要条件之一。作为交通部门，只有逐步提高整个出租车行业的文明素养，才能最大限度促进县域经济快速发展。思路明确后，该县交通部门在联合公安交警、城管部门联合治理“黑车”专项整治活动的同时，也把提高出租车行业文明素养提上重要议事日程。每年中招、高招期间，考生持准考证免费乘坐出租车已成为当地一道靓丽的风景线；为更好服务群众出行，运管部门还组织全县出租车司机开展诚信经营、文明服务承诺活动；交通局领导班子还通过自费乘坐出租车体验出租车司机生活的不易，换位思考使管理部门与租车司机由原先的对抗关系变得互相体谅、互相理解。一时之间，整个行业文明素质得到普遍提升。拾金不昧、礼让三先、文明服务成为当下出租车行业的一股新风。
　　
　　服务永无止境，唯有以真诚才能赢得信任，出租车管理市场任重而道远。作为行业管理部门的卢氏县交通部门将会在今后的工作中，积极探索，加强交流，引导出租车行业走上健康发展的良性轨道，从而为全县三大文明建设做出交通人应有的贡献。